Полимерно-битумная мастика МТТ применяется при проведении дорожно-строительных работ. Состоит из нефтяных дорожных битумов, полимеров, наполнителей, пластификатора и адгезионной присадки. Рекомендуемые области применения: • заполнение швов и трещин монолитных и сборных покрытий; • санация трещин в асфальтобетонном покрытии; • герметизация трещин при строительстве и ремонте цементно-асфальтобетонных покрытий дорог, мостов, аэродромов; • герметизация мест примыкания трамвайных путей к дорожному покрытию; • устройство деформационных швов дренажных систем мостовых сооружений; • устройство деформационных швов инженерных сооружений; • гидроизоляция сборных тротуарных блоков; • гидроизоляция металлических конструкций; • горизонтальные деформационные швы полов промышленных помещений. Преимущества: • высокий уровень адгезии к бетону, асфальтобетону и металлу; • высокие деформативные свойства, устойчивость к пониженным и повышенным температурам; • высокая теплостойкость; • стойкость в агрессивных средах; • атмосферостойкость; • обладает большой прочностью, не растрескивается; • высокая проникающая способность; • устойчивость к расплавлению при нагревании асфальта. Расход мастики МТТ: 1,5 - 2,0 кг/м2. Упаковка: гофрокартонная коробка (380х250х220 мм) с внутренним антиадгезионным покрытием. Масса коробки - 14 кг. Указана цена за 1кг мастики.
|