Все, что движется по дорогам, должно быть таким, как будто только что сошло с заводского конвейера, причем это касается не только силовой установки, трансмиссии или рамы, но и внешнего вида машин. Более того, общее состояние тягача должно соответствовать тому, что тот буксирует, и с этой точки зрения к ремонту крыши полуприцепа следует относиться не менее тщательно, чем к кузовному ремонту грузовиков.
Самое интересное, что цены на подобные работы совсем не запредельны, как считают некоторые. Их разумность объясняется просто: современные технологии, методы и материалы дают возможность не только сократить время проведения ремонтных работ, но и максимально исключить из него ручной труд, который стоит немало.
Грузовой автомобиль не так часто требует ремонта кабины или элементов кузова. В отличие от легковых автомобилей, тяжелый грузовик в небольших столкновениях практически не страдает.
Однако выправление повреждений рам, кузова и кабины тяжелого самосвала или магистрального тягача – работа куда более сложная, чем правка несущих кузовов легковых автомобилей.
Компания "Транстентком" предлагает владельцам грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники и прочих типов грузового автотранспорта максимально полный спектр услуг по кузовному ремонту.
Что входит в состав обслуживания кузовов прицепной техники.
Как уже было сказано, ремонт кузовов полуприцепов возможен даже в том случае, если тот сильно пострадал в результате тяжелой аварии. Мы предлагаем комплексные мероприятия, благодаря которым удается привести технику в достойное состояние, практически неотличимое от первоначального, причем сюда входит все: от ремонта каркаса полуприцепа до изготовления тентов.
Мы отремонтируем в кратчайшие сроки:
каркасы прицепных систем всех типов;
самосвальные кузова всех систем;
фургоны любых конструкций;
борта, включая их полную замену;
задние ворота;
запирающие устройства ворот и бортов;
покрытия пола;
задние отбойники;
боковую защиту.
Звоните, обращайтесь и мы с удовольствием поможем Вам!
Самое интересное, что цены на подобные работы совсем не запредельны, как считают некоторые. Их разумность объясняется просто: современные технологии, методы и материалы дают возможность не только сократить время проведения ремонтных работ, но и максимально исключить из него ручной труд, который стоит немало.
Грузовой автомобиль не так часто требует ремонта кабины или элементов кузова. В отличие от легковых автомобилей, тяжелый грузовик в небольших столкновениях практически не страдает.
Однако выправление повреждений рам, кузова и кабины тяжелого самосвала или магистрального тягача – работа куда более сложная, чем правка несущих кузовов легковых автомобилей.
Компания "Транстентком" предлагает владельцам грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники и прочих типов грузового автотранспорта максимально полный спектр услуг по кузовному ремонту.
Что входит в состав обслуживания кузовов прицепной техники.
Как уже было сказано, ремонт кузовов полуприцепов возможен даже в том случае, если тот сильно пострадал в результате тяжелой аварии. Мы предлагаем комплексные мероприятия, благодаря которым удается привести технику в достойное состояние, практически неотличимое от первоначального, причем сюда входит все: от ремонта каркаса полуприцепа до изготовления тентов.
Мы отремонтируем в кратчайшие сроки:
каркасы прицепных систем всех типов;
самосвальные кузова всех систем;
фургоны любых конструкций;
борта, включая их полную замену;
задние ворота;
запирающие устройства ворот и бортов;
покрытия пола;
задние отбойники;
боковую защиту.
Звоните, обращайтесь и мы с удовольствием поможем Вам!
Олег
Москва м. Пражская
Объявление №61736
Просмотров: 353
Обновлено 21-12-17 в 11:52
Похожие объявления
